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安裝波形護欄時，可以在調整立柱后安裝托架(阻擋塊)。托架(阻擋塊)通過連接螺栓固定在波形梁和支柱之間。擰緊連接螺栓前，應調整托架(阻擋塊)，使其準確到位。
波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并通過連接螺栓固定在托架(防阻塊)上。路基護欄波形梁的搭接方向是安裝的關鍵，嚴格按照圖紙施工。搭接方向應與行駛方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷調整。因此，在安裝過程中，波形梁的長圓孔不應過早擰緊連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中及時調整，使其形成穩定的線形。當護欄的線形穩定平穩時，可以稍后擰緊螺栓。托架(防阻塊)和波形梁之間的連接螺栓不應擰得太緊，以便使用長距離圓孔。
波形護欄端頭梁通過拼接螺栓與波形護欄板護欄拼接在一起。端頭梁的施工工藝與波形梁基本相同。安裝在中央分隔帶起點、終點和開口處的護欄應進行端頭處理。沒有處理的端頭極其危險。當車輛與金屬護欄碰撞時，可能會導致端梁穿刺客車箱；當車輛與鋼筋混凝土護欄正面碰撞時，會產生很大的碰撞力。
迎面碰撞時，端頭處理的防撞裝置不得帶刺、產生拱起或使車輛翻滾，車輛在碰撞過程中的加速度不得超過要求的限度。當失控車輛在端頭和標準段之間發生碰撞時，端頭結構應具有與中央分隔帶標準段護欄相同的性能，以改變車輛方向。