波形護欄主要采用拋丸前處理工藝，避免酸堿污染，避免熱鍍鋅高溫浸涂工藝引起的鋼基材抗拉強度降低。拋丸工藝形成錨鉗結(jié)構(gòu)，使后續(xù)粉末附著力更加穩(wěn)定；常用的板材可采用兩種靜電噴涂工藝進行防腐處理，可提高波形護欄的防腐性能。
一是靜電噴涂工藝采用環(huán)氧粉代替熱鍍鋅，防止熔鋅錠熱能消耗，消除粉塵和金屬粉污染，低碳減排，綠色環(huán)保；另一種是熱鍍鋅后靜電噴涂聚酯粉，兩層加強防腐性能。
靜電噴涂工藝整個設(shè)備為自動流水生產(chǎn)線，帶鋼送料，產(chǎn)品下線，降低了人工用工，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和功能；各種資源配置和應(yīng)用更加合理，對節(jié)約制造資源和綠色環(huán)保交通設(shè)施具有重要的經(jīng)濟效益和社會效益。
波形護欄板上有許多小孔，一般有九孔、十孔、十四孔、十六孔等，有水平長度和垂直長度，有拼接螺栓孔、柱阻擋塊定位孔和護欄板加固孔，功能和形狀不同。
乍一看，護欄板上的孔差不多，但實際上是不同的。護欄板兩側(cè)的孔不同。即使是拼接絲孔，兩側(cè)也不一樣。一端是垂直的，另一端是水平的，主要是因為裝置不同。這也分為上下游。拼接護欄板時，水平長度孔再下(內(nèi))，垂直長度在上(外)。這個一定要辮子。如果是相反的，設(shè)備也可以上來。
有人說，為什么波形護欄制造商不做同樣的事情，這也需要勞動和時間，如果做同樣的事情，所以設(shè)備不牢固，設(shè)備不方便，護欄板比較簡單的交通安全設(shè)施，要求不是很準確，這些孔錯開，有很大的可調(diào)空間，更好地調(diào)整線性和高度。
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